Partnereink hírei > X
2014.09.12.
Dízelmotor -hatról a háromra*
A dízelmotor még sokáig a mezőgazdasági gépek meghajtó aggregátja marad, még akkor is, ha lassan a tisztán elektromos vagy a hibrid meghajtások jelentősége növekedhet is. A gazdasági és a jogi keretfeltételek alapján az is szükséges, hogy a motort a lehető leghatékonyabban lehessen üzemeltetni. Ehhez azonban nincs már nagy erőforrásra szükség. A traktoroknál a trend – mint a személygépkocsiknál is – sokkal inkább a kisebb motorok irányába halad. Ez ahhoz vezetett, hogy a dízelmotorokat turbófeltöltővel és töltőlevegő hűtéssel látják el és a teljesítményt egy csökkentett hengerűrtartalomból nyerik. Nem csupán a hengertérfogat csökken összességében, hanem a hengerek száma is. Kb. 20 évvel ezelőtt egy 100 LE-s traktor még 6 hengeres motorral volt felszerelve, ma már vannak olyan modellek, amik ugyanezt a teljesítményt egy háromhengeres erőforrásból nyerik ki.