A következő DIECI modellek kerültek bemutatásra:

• Agri Star 40.7 EVO2
• Agri Tech 35.7 EVO2
• Pivot T80
• Pivot T90
• Pivot T60
• Pivot T70
• Mini Agri 25.6
• Agri Farmer 28.7 VS P-Ecs
• Agri Plus 40.7 VS EVO2
• Agri Max 60.9 VS EVO2

Az AGRI STAR 40.7 EVO2 az első az Agri Star gépcsaládból, melyet vario hajtóművel szereltek. Ezt a mozgékony, nagy teljesítményű kompakt gépet úgy tervezték, hogy a mezőgazdasági vállalkozások számára a legelérhetőbb, legjobb ár-érték arányú profi rakodógépet alkossák meg a legfejlettebb innovációk felsorakoztatásával. Motorja a Kubota V3800-CR 85kW (Stage 3B / Tier4i), mely motor részecskeszűrővel teljesíti az emissziós követelményeket. Vario hajtóműve egy elektronikusan vezérelt, változó teljesítményű szivattyúból és hidromotorból áll, melyeknek köszönhetően a haladási sebesség 0-40 km/h-ig fokozatmentesen változtatható.  Az Agri Star modellek alkalmasak közúti vontatásra egészen 20 t-ig, max.40 km/h sebességgel. A maximális emelőképessége 4,000 kg, a maximális emelőmagassága 7,35 m.

Az Agri Tech gépcsaládot (Agri Tech 32.9 és Agri Tech 35.7) arra tervezték, hogy a rakodási munkák mellet könnyebb traktoros feladatok elvégzésére is alkalmas legyen. Az Agri Tech 35.7 VS EVO2 maximális gém kinyúlása 7 m, emelőképessége 3,500 kg.

Hajtóműve DANA gyártmányú VS EVO2 típus, mely egy folyamatosan változtatható teljesítményű hidrosztatikus hajtás.  Hidraulikus szivattyúja összeköttetésben áll két darab dugattyús hidromotorral a jelentős haladási sebesség elérése (0-40 km/h) érdekében, miközben folyamatosan fenntartja a nagy vonóerőt. Szükség esetén a lamellás, olajfürdős tengelykapcsoló oldja az egyik hidromotor hajtását, így biztosítva a hajtás maximális hatékonyságát. Minden művelet elektronikusan vezérelt CAN BUS rendszeren keresztül, mely rendszer elődeinél pontosabban és gyorsabban reagál.

4 üzemmód kapcsolható: NORMAL (megfelelő közúti vonuláskor), ECO (hajtóanyag fogyasztás-csökkentés), LOADER (maximális teljesítmény leadása csökkentett sebességnél) és CREEPER (ebben a módban folyamatosan tartja a TLT fordulatot változó haladási sebesség mellet). A 141 LE-s FPT motor és a VS EVO2 hajtómű együttes működése továbbá az elektronikus vezérlés eredményeképpen 20 %-kal csökken a hajtóanyag felhasználás.

A gépre az utolsó generációjú, 2. kategóriájú 3-pont felfüggesztés került fel, mely max. 4.000 kg tömegű eszköz felemelésére alkalmas. A hátsó mechanikus teljesítmény leadó tengely, mely max. 100 LE leadására képes 540 1/perc és 1000 1/perc fordulatszámokon. A DSC egység a gém gyors leeresztését teszi lehetővé alacsony fordulatszámon, ami szintén hozzájárul a hajtóanyag felhasználás csökkentéséhez. Az erő és helyzetszabályozás alapján vezérlő elektronikus rendszer automatikusan beállítja a munkaeszköz talajhoz viszonyított helyzetét. Az Agri Tech 35.7 VS EVO2 hátsó felfüggesztését felszerelték úszó és lengés csillapító rendszerrel, hogy vonuláskor csökkentse a gép rázkódását. A függesztő szerkezet közel került a hátsó hídhoz, ami biztosítja a tökéletes stabilitást, miközben a minimumra csökkenti az első hídra ható emelőerőt. Az első hídra ható oszcillálást csökkenthetjük a gém pozíciójának változtatásával vagy a hátsó differenciálzár bekapcsolásával. Az Agri Tech gépcsalád egy multifunkciós teleszkópos rakodó, mely alkalmas a könnyű kategóriájú traktorok kiváltására.

Az Agri Pivot család már 6 tagúra bővült. A T 80-as modellben 105 kW FPT stage4/Tier4 Final motor dolgozik, mely alkalmassá teszi a gépet akár 20t-ás pótkocsik vontatására is. Hidrosztatikus hajtóműve egy változó teljesítményű szivattyúból és egy automatikusan és folyamatosan változtatható folyadéknyelésű hidromotorból, mely lehetővé teszi az országúti vonuláskor a nagyobb sebesség elérését (0-36km/h) sebességváltás nélkül, mialatt folyamatosan fenntartja a nagy vonóerőt.

A gép rendelkezik biztonsági terhelés szabályozóval, mely folyamatosan működik a gém emelésekor. A DSC egység a gém gyors leeresztését teszi lehetővé alacsony fordulatszámon, ami csak a joystick pozíciójától függ. A gép kevésbé érzékeny a környezeti hatásokra és hideg olaj esetén is hatékonyan működik. További 7- 8% hajtóanyag felhasználás csökkenést okoz az, hogy a gém gyors visszaengedése alacsony fordulatszámon történik. A hidraulikus szivattyújának teljesítménye 114l/perc. A gép úgy lett tervezve, hogy akár 30° fokos lejtőkön is biztonságosan üzemelhessen, ami a kétdimenziós duplacsapos derékcsukló kialakításnak köszönhető. A hátsó oszcilláló híd biztosítja a jó stabilitást meredek lejtőkön, egyenetlen talajokon is.

Az Agri Pivot T90 a Pivot család legnagyobb és legújabb tagja.

Kétféle gémmel is elérhető: az alap az egytagos 5,8 m-re emelő, a másik két tagos 7 m-re emelő, dupla munkahengeres (az egyik munkahenger a gémen belül a másik a gémen kívül lett elhelyezve). Akár 3 m3-es könnyűanyag kanállal is kérhető, mely jól példázza a gép termelékenységét. Úgy mint az előző modellen is a DSC egység a gém gyors leeresztését teszi lehetővé alacsony fordulatszámon, ami csak a joystick pozíciójától függ.

A motorja egy 127 kW-os FPT Stage4/Tier4 Final, mely alkalmassá teszi a gépet akár 20 t-ás pótkocsik vontatására is.  A teljesítmény átadását a kerekre az előző típusoknál már bemutatott VS EVO2 vario rendszerű hajtóművel oldják meg, mely mindig a legjobb sebesség/teljesítmény arányt biztosítja a munkakörülményektől függően.

4 üzemmód kapcsolható: NORMAL (megfelelő közúti vonuláskor), ECO (hajtóanyag fogyasztás-csökkentés), LOADER (maximális teljesítmény leadása csökkentett sebességnél) és CREEPER (ebben a módban folyamatosan tartja a TLT fordulatot változó haladási sebesség mellet). A 141 LE-s FPT motor és a VS EVO2 hajtómű együttes működése továbbá az elektronikus vezérlés eredményeképpen 20 %-kal csökken a hajtóanyag felhasználás.

A DIECI bemutatja a funkcionálisan és esztétikailag is teljesen újratervezett Mini Agri 25.6-ot. A motortér is át lett tervezve a jobb légáramlás miatt, mely segíti a víz és olajhűtők teljesítményét. A fülke komfortosabb lett, új DSCS ajtó, innovatív, könnyű kompozit anyagok, magas szintű hő és akusztikus szigetelés, melyet a DIECI Kutató és Fejlesztő központjában terveztek meg.

Esztétikailag is fejlődött a gép köszönve új színezéseknek, mely vonzóbbá teszi a fülkét és csökkenti a vizuális terhelést munka közben.  Emelőképesség: 2,500 kg, maximum emelőmagasság: 5.78 m, tömeg: 4,800 kg, Méretek: 4100 x 1800 x 1950 mm.

A Dieci szintén bemutatja a többszörösen díjazott Agri Farmer 28.7 VS P-ECS gépet, melyek új P-ECS rendszere automatikusan állítja a motor fordulatszámát a mindenkori hidraulikus teljesítmény igénynek megfelelően. Ennek hatására 18%-al csökken a hajtóanyag felhasználás és a zajszint a fülkében. Az AGRI FARMER VS P-Ecs család négy tagból áll: 28.7, 28.9, 30.7 és 30.9, mely gépek emelőmagassága 5.95 m - 8.70 m. Motorjuk a japán Kubota Tier IV Interim/Stage IIIB, ami DPF részecskeszűrővel teljesíti az emissziós követelményeket. Ebben a rendszerben a kipufogógázban lévő részecskét először blokkolják, majd megsemmisítik 600°C hőmérsékleten, egyéb kémiai adalékok nélkül. A Gépcsalád rendelhető Vario vagy hagyományos hidrosztatikus hajtással is.

Az Agri Plus 40.7 VS EVO2 modellt műszaki szempontból megújították, megkapta a már korábban említett VS EVO2 DANA vario hajtóművet. A hűtést dupla radiátor biztosítja duplán visszaforgatható ventilátorhajtással. Megnövelték az üzemanyag tank méretét. Hidraulikus szivattyúja egyedülállóan a piacon 210 l/perc folyadékszállításra képes, ami jelentősen meggyorsítja a rakodási sebességet.

Az AGRI MAX gépcsalád már rendelhető Vario hajtással is. Ezek a gépek jelentős emelőképességük miatt kifejezetten ajánlottak gabonaraktározásban, akár 3,5 m3 könnyűanyag kanállal.