2025 decemberében az öt legnépszerűbb traktormárka Magyarországon a John Deere, a New Holland, a Solis, a Claas és a Kubota voltak - derül ki a carinfo.hu adataiból. John Deere-ből 30-at adtak el decemberben, 5-tel többet, mint egy évvel korábban, New Holland-ból 25-öt, 13-mal többet, mint 2024 azonos időszakában. Solis-ból 18-at, 5-tel többet vásároltak most a gazdák, mint egy évvel korábban, Claas-ból 13 darabot, 5-tel kevesebbet, mint 2024-ben ugyanekkor, míg Kubotából 12-t, 3-mal többet értékesítettek 2025 decemberében. Érdekes adat még, hogy John Deere-ből 2026-ban összesen 293 traktort adtak el, míg 2024-ben 262-t. Claas-ból 224, 3-mal kevesebb talált gazdára tavaly, míg Solis-ból a 2024-es 215-höz képest mindössze 157 darabot értékesítettek 2025-ben.
A decemberi népszerűségi lista 8. helyén szerepel egyébként a Deutz-Fahr, 9. a Fendt, 11. a Massey Ferguson, 12. a Case, 14. pedig a Steyr.
2025 decemberében összesen 208 traktor talált gazdára Magyarországon, ami az egy évvel korábbi mennyiséghez képest 44,4 százalékkal jelent többet, 2024 decemberében ugyanis 144 traktor kelt el. 2023-hoz képest szintén nőtt az eladott traktorok száma, akkor 185 darabot értékesítettek, 12,4 százalékkal kevesebbet, mint most. Úgy tűnik tehát, hogy habár a tavalyi év nem kezdődött pörgősen a gépeladásokat tekintve, valami beindult az év végére: 2024-ben 1727 traktort adtak el Magyarországon, tavaly 2 százalékkal többet, 1762 darabot értékesítettek. Ezzel szemben 2023-ban 3008 traktor talált gazdára, ami 41,4 százalékkal több a 2025-ösnél. Jól látszik tehát, hogy ugyan a három évvel ezelőtti számoktól nagyon távol állunk, de a 2024-esekhez képest felzárkóztak az értékesítések.
Érdekes adat, hogy míg 2024 első negyedévében 488 traktort értékesítettek, addig 2025 ugyanezen időszakában mindössze 364 darabot. A tavalyi év második negyedévében 466, a harmadikban 439, míg a negyedikben 493 traktort adtak el. Összehasonlítva a 2024-es és 2025-ös évet, a tavalyi év második felében egyértelmű fellendülés látható a gépeladásokat tekintve.
Mi történt 2025-ben a géppiacon?
2020 és 2022 között rekordokat döntött a mezőgazdasági gépforgalmazás Magyarországon, ám 2023 második felében megszakadt a sikerszéria, és egy európai szinten is rekorder visszaesés következett be a piacon. A gépbeszerzéseket támogató pályázatok kifutása mellett az alacsony terményárak, az aszályos időjárás miatti gyenge termés, a forráshiány és a kedvezőtlen kamatkörnyezet is gyengítette a gazdák gépvásárlási kedvét, és 2024-ben eljutottunk oda, hogy sokan nemhogy már a gépparkjuk cseréjét, illetve megújítását se tudták meg megoldani, de a kötelező karbantartásokat is kezdték elhanyagolni. Az ágazatra rálátó szakemberek 2025 elején már jelezték, hogy a gépbeszerzést támogató pályázatok megjelenéséig nem várható pozitív fordulat a piacon, így ezen kiírások csúszása könnyen azzal járhat, hogy idén nem lesz fellendülés ezen a téren. Az év során rengetegen várták a következő precíziós pályázatot, de ennek kihirdetését először tavaszig csúsztatták, majd az év második felére halasztották, végül a jövő évre tolták. Az év során megjelent és mostanra elbírált kiírások hatása az év végén kezdett megmutatkozni, így a termelők, valamint a gépgyártók és -forgalmazók végül egyfajta óvatos reménykedéssel zárták az évet.
Csak a pályázatokra vártak a magyar gazdák: véget ér egy korszak itthon
Ahogy azt lapunk korábban megírta, az Agrárközgazdasági Intézet (AKI) Agrárstatisztikai Információs Rendszerének (ASIR) szeptemberi elemzése szerint 2025 első fél évében érezhető volt egy kis fellendülés: az új gépek forgalma idén júniusig 15%-kal nőtt a 2024. I. félévihez viszonyítva, az alkatrészértékesítés pedig 28%-kal növekedett. Ez az átrendeződés egyébként 2026-tól még hangsúlyosabb lehet, hiszen az uniós „javításhoz való jog” - vagyis a műszaki információk megnyitása - új versenykörnyezetet teremt a gyártók, forgalmazók és független szervizek számára.
