2002 júniusától a Renault megújította termékkínálatát, mely elsősorban az Ares illetve Atles modelleket érintette. Ezen fejlesztéseket már ismertettük Önökkel. Most szeretném megismertetni a 2003 év elején rendkívül népszerűvé vált Ceres 345 X-et felváltó Celtis családot bemutatni, mely nem csak kedvező árfekvésével, hanem magas műszaki tartalmával és masszivitásával is kiemelkedik a konkurens termékek köréből.





A változtatások:



A korábbi Ceres családnak elöl 2 darab közúti lámpája volt, míg a Celtis 4 darab kerek lámpával rendelkezik, így az éjszakai munkavégzést is megkönnyíti. A Celtis kipufogója már házon kívüli elhelyezésű, ami nem zavarja a látóteret. A padozata teljesen sík és a padló alatt kapott helyet a 145 l térfogatú üzemanyag tartály. Alapkivitelben a felszereltség része az állítható magasságú és dönthető kormányoszlop, a légrugós vezető ülés, a rádió, a sárga forgólámpa, a légkondícionáló, melynek befúvó nyílásai egyenletesebb hő eloszlást tesznek lehetővé. Továbbá nagyobb Ares-esebb lett az oldalsó pakoló rekesz is, ami annak köszönhető, hogy a kabin is tágasabb lett.





A váltót nem érintette igazából a változás, így az maradt a megszokott és kiforrott megbízható 20/20 sebességfokozatú mechanikus szinkronizált irányváltós alap kivitelben és opciósan rendelhető a Twinshift és a Revershift. Az újdonságok sora ezzel még nem ért véget, az opciós listán található a TCE 9 elektro-hidraulikus hidraulikavezérlés és kérhető az Ares és Atles családból már ismert INFOTRAC fedélzeti számítógép is, amely a hektár-számláláson illetve teljesítményinformációk kijelzésén kívül alkalmas külső jeladóval való kommunikációra is.





A motortérben is történt némi változás, a Celtis család főbb műszaki paramétereit az alábbi táblázatban foglaljuk össze.





A Celtis 436 bevezető áron 7 900 000 Ft + Áfa