Agro Napló • 2026. augusztus 25. 12:28
2025-ben több mint 7700 nagyvadat ütöttek el gépjárművel Magyarországon, ami 16 százalékkal haladja meg az egy évvel korábban regisztrált 6650-es értéket. Az elmúlt hetekben az őzek párzási időszakban megváltozó viselkedése miatt kellett fokozott elővigyázatossággal közlekedni, az előttünk álló egy hónapban pedig a szarvasok miatt nő meg a balesetveszély az erdővel határos útszakaszokon. A bekövetkező vadbalesetek kárainak megtérítésében csakis a teljes körű casco, illetve a vadkárra kötött kiegészítő biztosítás segítheti a pórul járt autósokat - figyelmeztet a Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége (FBAMSZ) közleményében.
A járműpark folyamatos bővülése, illetve kisebb részben a vadállomány növekedése miatt is hosszú évek óta trendszerűen nő a vadbalesetek száma. A Vadgazdálkodási Adattár frissen kiadott statisztikái szerint tavaly már 7700 nagyvad pusztult el gépjárművel való ütközés nyomán, és további mintegy 16 ezer balesetet regisztráltak apróvadakkal (nyúl, fácán, fogoly). A nagyvadak közül a legtöbb esetben őzzel ütköznek gépjárművek: 2025-ben több mint 6 ezer ilyen esetet rögzítettek, ami egy év alatt 15,5%-os növekedést jelent.
Csaknem 20 százalékkal, 1041-ről 1247-re nőtt azon események száma, amikor szarvast ütöttek el, vaddisznó pedig 428 esetben okozott balesetet. A nagyvadakkal történő baleset során nem csak az elütött állat és a jármű, de annak vezetője és utasai is komoly veszélybe kerülhetnek: magas termete miatt különösen a szarvas esetében nagy az esélye annak, hogy az állat az utastérbe is becsapódhat.
Vadbaleset esetén a vadásztársaságok kártérítési felelőssége elsősorban akkor állapítható meg, ha a vad vadászat, hajtás-űzés során bukkan fel az úttesten, illetve az úthoz túl közel (200 méteren belül) telepítettek etető-itatót a vadak számára. (Ha a vad elpusztult, a vadgazdálkodók kérhetik a vad értékének megtérítését, bár a gyakorlatban ettől jellemzően eltekintenek.) A vadbalesetek zömében tehát a gépjárműkárokat az autósoknak kell viselniük. Különösen akkor, ha a helyszíni szemle azt is megállapítja, hogy az autó sebességét nem az útviszonyoknak megfelelően választották meg. Ezt különösen olyan útszakaszokon vizsgálják szigorúan, ahol a vadveszélyre útjelző tábla is figyelmeztet.
Ettől az általános gyakorlattól egy esetben van eltérés: a vadgazdálkodási törvény hatályos változata kimondja azt is, hogy gyorsforgalmi utat úgy kell üzemeltetni, hogy arra vad ne jusson fel. Ebből következően gyorsforgalmi úton bekövetkező vadbaleset kapcsán jó eséllyel megállapítható a gyorsforgalmi út kezelőjének felelőssége. Ilyen baleset azonban nem fordul gyakran elő.
Mivel a vadbalesetek során keletkezett károk átlagos értéke már gyakran eléri a milliós nagyságrendet, kiemelt jelentősége van annak, hogy ilyen esetekben az autósok megfelelő biztosítási fedezettel rendelkezzenek. Ez olyan casco-szerződés lehet, amely kiterjed a töréskárra, de több biztosítónál a kötelező biztosítás mellé is köthető kiegészítő vadkárbiztosítás. Maga a kötelező biztosítás nem nyújt védelmet a saját kárra, mivel az baleset okozásakor csupán az érintett vétlen károsultaknak térít
- hangsúlyozza Papp Lajos, a FBAMSZ elnöke.
Sajnos ma Magyarországon a gépjárműveknek kevesebb mint ötöde rendelkezik casco-védelemmel. Az MNB adatai szerint 2025 végén 1 007 000 gépjárműnek volt ilyen biztosítása, miközben a KSH adatai szerint közúti forgalomban már közel 5,4 millió gépjármű vesz részt. Tovább rontja a helyzetet, hogy ezeknek a casco-biztosításoknak egy része csupán részkockázatokra (például lopáskárra) terjed ki, vagyis vadütközés esetén az ilyen biztosítások nem térítenek.
Az autók vadkárbiztosításának díja a vállalt fedezeti limittől függően változhat. A KGFB mellé kötött kiegészítő biztosítások éves díja általában évi 10 ezer forint alatt marad, ebben az esetben a jellemzően néhány százezer forintos térítési limit gyakran csak egy részét fedezi a felmerülő kárnak. A részleges casco jellemzően már 1-2 milliós térítési limittel rendelkezik, a díj ezzel párhuzamosan már jellemzően 20-40 ezer forint között húzódik. Kötés előtt a további feltételeket is érdemes figyelmesen tanulmányozni, mivel számos vadkárbiztosítás kizárólag a vadászható vadfajokra terjed ki, más állatok (kóbor kutya, madár, háziállat) esetén nem térít. Ha vadbaleset következett be:
- A rendőrség mellett értesíteni kell az illetékes vadásztársaságot is.
- Megfelelő biztosítás megléte esetén mielőbb jelentsük a kárt a biztosító felé is, ilyenkor csatolni kell a vadásztársaság által kiállított jegyzőkönyvet is.
- A sérült vadat ne közelítsük meg, mert a még életben lévő állat súlyos sérüléseket is okozhat.
- Az elpusztult állat teteme a vadásztársaságot illeti, elvitele lopásnak minősül.